Określ modyfikację pojazdu
Rodzaj paliwa
Moc silnika, kW
Pojemność silnika
Kod silnika
JP GROUP, od chłodnicy silnika do pompy wodnej, z zaworem odpowietrzającym
Pokaż więcejMEYLE, od chłodnicy oleju do rury wodnej, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), bez opasek zaciskowych
SASIC, od rury łączącej do wymiennika ciepła, w środku z prawej, 1J0122157H
FEBI BILSTEIN, 470, od rozdzielacza do chłodnicy silnika, z szybkozłączką
TOPRAN, od chłodnicy grzania do silnika, z łącznikiem,z szybkozłączką,z łącznikiem,z szybkozłączką, z klamrą,z opaską zaciskową,z pierścieniem uszczelniającym,z klamrą,z opaską zaciskową,z pierścieniem uszczelniającym,z klamrą,z opaską zaciskową,z pierści
FEBI BILSTEIN, 550, od rozdzielacza do chłodnicy silnika, z szybkozłączką
MEYLE, od przewodu wodnego do dodatkowej pompy wodnej, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), bez opasek zaciskowych
FEBI BILSTEIN, 15, od zbiorniczka wyrównawczego do rury wodnej
MEYLE, od rury łączącej chłodnicy silnika, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), bez opasek zaciskowych
MEYLE, od chłodnicy oleju do pompy wody, na dole, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), bez opasek zaciskowych
MEYLE, od chłod. oleju skrz. biegów do el. pośredniego, bez opasek zaciskowych
FEBI BILSTEIN, od dodatkowej pompy wodnej do obudowy skrzyni korbowej
MEYLE, góra, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), bez opasek zaciskowych
MEYLE, na dole, EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk), bez opasek zaciskowych
SASIC, od rury łączącej chłodnicy silnika, z prawej u góry, 1H0121101B
ORIGINAL IMPERIUM, z lewej na dole
SASIC, od rury łączącej do silnika, 1J0121086R
ESEN SKV, od zbiorniczka wyrównawczego do rury wodnej
ORIGINAL IMPERIUM, 559, z lewej na dole
TOPRAN, od rozdzielacza do przewodu wodnego
Tak, towar można odebrać bezpłatnie we wszystkich sklepach stacjonarnych Signedy na Litwie. Zazwyczaj towary z innych sklepów dostarczane są w ciągu 1-3 dni roboczych.