Określ modyfikację pojazdu
Rodzaj paliwa
Moc silnika, kW
Pojemność silnika
Kod silnika
MAHLE, 75,0, 1. T 2.5 CrK,2. NM1.95 Cr P,3. DSF 2.0 Cr,1. T 2.5 CrK,2. NM1.95 Cr P,3. DSF 2.0 Cr,1. T 2.5 CrK,2. NM1.95 Cr P,3. DSF 2.0 Cr
MAHLE, 85,0, 1. T 3.5 CrK,2. M 2.0 IFU,3. DSF 3.0 Cr,1. T 3.5 CrK,2. M 2.0 IFU,3. DSF 3.0 Cr,1. T 3.5 CrK,2. M 2.0 IFU,3. DSF 3.0 Cr
Pokaż więcejMAHLE, 87,5, 1. R 1.2 Cr P,2. NM 1.2 P,3. 3S 2.5 Cr,1. R 1.2 Cr P,2. NM 1.2 P,3. 3S 2.5 Cr,1. R 1.2 Cr P,2. NM 1.2 P,3. 3S 2.5 Cr
MAHLE, 75,0, 1. T 3.0 CrK,2. NM 1.95 P,3. DSF2.5 Cr P,1. T 3.0 CrK,2. NM 1.95 P,3. DSF2.5 Cr P,1. T 3.0 CrK,2. NM 1.95 P,3. DSF2.5 Cr P
Pokaż więcejMAHLE, 85,6, 1. T 3.5 CrK,2. M 2.0 IFU,3. DSF 3.0 Cr,1. T 3.5 CrK,2. M 2.0 IFU,3. DSF 3.0 Cr,1. T 3.5 CrK,2. M 2.0 IFU,3. DSF 3.0 Cr
MAHLE, 83,01, 1. M 1.2 N,2. NM 1.5,3. 3S 2.5 N,1. M 1.2 N,2. NM 1.5,3. 3S 2.5 N,1. M 1.2 N,2. NM 1.5,3. 3S 2.5 N
Pokaż więcejMAXGEAR
TOPRAN, chłodzony cieczą, bez zaworu AGR
BOSCH, Common Rail (CR), z pierścieniem uszczelniającym
MEAT & DORIA, olej napędowy
HART, z prawej
HART, z prawej
JP GROUP, z tyłu, Łożysko gumowo-metalowe
ZZVF, z przodu po prawej
DELPHI
FEBI BILSTEIN, Hydrołożysko
ORIGINAL IMPERIUM, Od strony skrzyni biegów
HART, z prawej
JAPKO
JP GROUP, Turbosprężarka, zawiera komplet uszczelek,z przewodem do wlewania oleju,zawiera komplet uszczelek,z przewodem do wlewania oleju
Tak, towar można odebrać bezpłatnie we wszystkich sklepach stacjonarnych Signedy na Litwie. Zazwyczaj towary z innych sklepów dostarczane są w ciągu 1-3 dni roboczych.
USZCZELKA CHŁODNICY OLEJU OCS064337ZZ | PODUSZKA SILNIKA EMB189935HRT | PODUSZKA SILNIKA EMB160612HRT | PODUSZKA SILNIKA EMB910133HRT | TURBO TR833080CS | ZAWÓR EGR EV333966CS | ZAWÓR EGR EV616460ER | ZAWÓR EGR EV626492ER | ZAWÓR EGR EV337451ER | ZAWÓR EGR EV799524ER |