• Części samochodowe wg kodu OEM kodą - 68085784AA

Oryginalna chłodnica klimatyzacji Mopar 68085784AA do pojazdów Chrysler, Dodge

Producenci znakują każdą część samochodową unikalnym kodem OEM. Na przykład w tym przypadku kod OEM to 68085784AA. Części oznaczone tym kodem mogą być zarówno oryginalne, jak i nieoryginalne. Części nieoryginalne z unikalnym kodem OEM spełniają wymagania producentów samochodów: mają charakterystyki techniczne i parametry części oryginalnych. Pomimo tego przy wyborze produktu zalecamy sprawdzenie przypisanego modelu samochodu, wersji oraz zwrócenie uwagi na zdjęcie części samochodowej. Czy masz jakieś pytania? Skontaktuj się z naszymi menedżerami – odpowiedzą na wszystkie Twoje pytania.

Chłodnica klimatyzacji

RC3948

Chłodnica klimatyzacji

RC3948

Jakość: PQ

EDA\\\Cooling

Kod Oryginalny 68085784AA | K68085784AA |

Pokaż więcej

Informacja Modele Nadaje się do modyfikacji Magazyny

Chłodnica klimatyzacji

RC569004DS

Chłodnica klimatyzacji

RC569004DS

Jakość: PQ

DENSO, R 134a, z osuszaczem

Kod Oryginalny 68085784AA |

Pokaż więcej

Informacja Modele Magazyny

Chłodnica klimatyzacji

RC546834MX

Chłodnica klimatyzacji

RC546834MX

Jakość: PQ

MAXGEAR, 15,5, 10,1, z osuszaczem

Kod Oryginalny 68085784AA | K68085784AA |

Pokaż więcej

Informacja Modele Magazyny

68085784AA Chłodnica klimatyzacji do pojazdów Chrysler, Dodge

Oryginalna chłodnica klimatyzacji Mopar, numer części 68085784AA, to niezawodny i wysokiej jakości komponent przeznaczony do pojazdów Chrysler i Dodge. Ta chłodnica klimatyzacji jest istotną częścią systemu chłodzenia pojazdu, zapewniającą efektywną wymianę ciepła między czynnikiem chłodniczym a przepływem powietrza. Pomaga utrzymać właściwą temperaturę silnika i kabiny, zapobiegając przegrzewaniu i zwiększając komfort jazdy nawet w gorące dni. Mopar jest znany ze swojej precyzji i niezawodności, co gwarantuje trwałość i płynne działanie tej chłodnicy. Prawidłowo zainstalowana i konserwowana, ta chłodnica przyczynia się do dłuższej żywotności pojazdu i zmniejsza ryzyko uszkodzenia innych powiązanych systemów.